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Cuida de tu moto Si cuidad tu moto, estarás cuidando también de ti.

Si viajas a una gran velocidad será muy difícil responder de manera rápida y eficaz a los cambios de trayectoria y, en caso de siniestro, las consecuencias serán de mayor envergadura.

Hay que analizar las carreteras, conocer su estado, puntos negros y por supuesto los radares para no llevarnos una desagradable sorpresa en forma de multa.

Acelerar con uniformidad y frenar poco a poco en la medida que se pueda.

También te permitirá darte cuenta antes de por qué razón ha parado el que tienes delante, si es que a él le ha dado tiempo...

Utilizar un localizador GPS es una opción muy recomendable, ya que este cuenta con un acelerómetro y un sistema de posicionamiento, de tal forma que si fuese zarandeado o se alejase del perímetro de seguridad establecido, recibiríamos un aviso al teléfono móvil.

La primera vez girar en moto no es tan sencillo como parece, pero es exactamente igual que en una bicicleta.

Histórico de recorridos.

Aunque solo sea por el hecho de que es tuya y porque nadie tiene derecho a llevarse algo que no es suyo, hoy te vamos a contar cómo se hace para encontrar motos robadas, para que si tienes la desgracia de que te pase puedas intentar ponerle remedio lo más rápidamente posible.

Un seguro de vida Los seguros de vida pueden contratarse por múltiples razones, pero sin duda si eres un amante de las motos adquirir este tipo de póliza va a garantizarte una mayor seguridad.

Existen una oferta de ropa muy amplia en la actualidad por precio, materiales y permeabilidad.

Y con el peso, más de lo mismo.

Ya tendrás tiempo de probar motos más potentes y grandes en el futuro.

Si la moto está caída hacia la derecha, también es positivo dejar puesta la pata de cabra para evitar que se nos caiga al lado contrario.

Es recomendable, por tanto, utilizarlos de colores llamativos que llamen nuestra atención.

Sin embargo, el común de los mortales no tenemos su pericia a la hora de conducir motos.

Toca el turno del motor, llevando al día todo el mantenimiento programado por la marca solo nos queda revisar que el motor no pierda aceite u otros líquidos que impidan su correcto mantenimiento.

Que se la jueguen otros Si en una intersección dejas que un coche comience la maniobra de aproximación enseñando su nariz a los que vienen por la izquierda, eso que te ahorras tú.

No olvide hacerse bien visible en la carretera mediante adhesivos y chaleco reflectantes.

Si aun utilizándolas te acaban robando la moto, debes saber que no está todo perdido, y que todavía puedes luchar por encontrar tu moto, antes de que sea demasiado tarde.

El color de los semáforos Mucho cuidado con la "norma universal" que aplican ciertos conductores en los semáforos: rojo significa "parar", verde "correr" y ámbar "correr más"; puede ser peligroso.

Ahora sí, empezamos a levantar la moto.

Toca el turno del motor, llevando al día todo el mantenimiento programado por la marca solo nos queda revisar que el motor no pierda aceite u otros líquidos que impidan su correcto mantenimiento.

Quizá valga la pena salir un poco antes.

Muy importante: los frenos Antes te hemos hablado del mantenimiento de tu moto pero dentro de ese apartado es fundamental que hagamos especial hincapié en los frenos.

De esta forma, aprender a conducir una moto también significa conocer y aplicar las reglas básicas de seguridad en la carretera.

De todos modos, nunca se sabe, y si puedes dejarla lo menos a la vista posible, y lo más inaccesible que puedas dentro de los límites de tu plaza, pues mucho mejor.

Mantén tu moto a punto Como pasa con todos los vehículos, las motos también necesitan un mantenimiento.





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